大学駅伝記録室

栗本 航希

123位強さ順位(1,137人中)
112位トラック順位
1:03:38平地21.3kmの予想
1:03:33トラックだけの予想

2つの予想の違い

平地21.3kmの予想は、箱根の平地の区間を走ったときの予想タイムです。トラックの自己ベストに、駅伝やハーフの記録からわかるロードの得意・不得意を足して計算します。

トラックだけの予想は、同じ距離をトラックの自己ベストだけで計算したタイムです。ロードの得意・不得意は入っていません。

平地21.3kmの予想
1:03:38
トラックだけの予想
1:03:33

栗本 航希選手は、ロードの力を入れると5秒遅くなります。

2つの差が、ロードの得意・不得意の分です。平地21.3kmの予想のほうが速ければ、ロードが得意とみています。記録が少ない選手は、差が小さく出ます。計算のしかた

ハーフの自己ベストと違う理由

栗本 航希選手のハーフの自己ベストは1:01:47で、21.3kmに直すと1:02:25です。予想の1:03:38とは1分13秒違います。

  • 予想はハーフの自己ベストから直接計算していません。出発点はトラックの自己ベストで、ハーフは「トラックの割に速いか」を測る記録の1本です
  • 1本の記録には±1.75%ほどのブレがあるので、ほかの記録と合わせ、本数に応じて0に寄せています
  • 自己ベストはいちばん良かった日の記録で、予想はふつうに走ったときのタイムです

ずれとは

ずれは、トラックの自己ベストから見て、その1本がどれだけ速かったかを表す数字です。マイナスが速い側です。

同じ区間を走った選手のまん中を0にしています。コース、天気、距離の差を消すためです。

たとえば箱根2026年 1区のずれは−1.4%です。タイムは1:01:21なので、その区間の選手のまん中と比べて、約52秒ぶん速かったことになります。

タイプの値は、このずれを本数に応じて0に寄せて出しています。1本だけ速くても、大きくは動きません。計算のしかた

10000m相当とは

10000m相当は、トラックの力を10000mのタイムで表した数字です。

5000mと10000mは距離が違うので、そのままでは比べられません。そこで5000mの自己ベストを2.085倍して10000mのタイムに直し、10000mの自己ベストと比べて速いほうを使います。

5000m 14:14.95 × 2.085
29:43
10000m
28:42.81

速いほうの28:43を使います。

2.085倍は、距離が2倍になるとタイムは2の1.06乗倍になるという、Riegel(1981年)の式から出しています。計算のしかた

タイプ

ロードのずれ
+0.12%長い区間
記録が足りない山上り
未測定山下り
未測定

マイナスが得意な側です。記録の本数に応じて0に寄せた値です。山は5区・6区を走った選手だけ測れます。計算のしかた

自己ベスト

5000m
14:14.952025/04/27 日体大
10000m
28:42.812025/11/29 日体大
ハーフ
1:01:472026/02/01
10000m相当(速いほう)
28:43

▲ 箱根2027の仮のエントリー

10区 1:10:01

区間エントリーの前の、仮の並びです。タイムにはチームのくせが入っています。東京農業の全区間

記録と「ずれ」

3本
大会種類距離タイム区間順位ずれ
ハーフの自己ベスト長いロード21.0975km1:01:47—
−1.9%
箱根2026年 1区長いロード21.3km1:01:2111位
−1.4%
箱根2024年 10区長いロード23km1:13:0323位
+4.1%

ずれは、トラックの自己ベストから見て、その1本がどれだけ速かったかを表す数字です。マイナス(左)が速い側で、同じ区間を走った選手のまん中が0です。±6%で打ち切っています。

トラックとロードレースの記録

日付大会種目記録順位
2026/05/04全日本大学駅伝 関東選考会10000m タイムレース30:26.5591位
2025/05/24全日本大学駅伝 関東選考会10000m タイムレース29:43.52110位
2024/06/23全日本大学駅伝 関東選考会10000m タイムレース29:48.0576位

関東学連の大会と全日本2026の結果です。日体大の記録会や市民ハーフなどは、まだ入っていません。